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呈增长态势中国汽车进出口跳龙门

发布时间:2019-10-13 06:03:38 编辑:笔名

  呈增长态势 中国汽车进出口跳“龙门”

  引言:2007年,我国汽车进出口双双呈现增长态势。最新统计数据显示,全年汽车商品累计进出口总额高达637.53亿美元,同比增长37.90%。其中出口总额明显高于进口。全年我国汽车进出口贸易顺差高达创纪录的102.53亿美元,同比增长174.89%。

  2007年,我国汽车进出口双双呈现增长态势。最新统计数据显示,全年汽车商品累计进出口总额高达637.53亿美元,同比增长37.90%。其中出口总额明显高于进口。全年我国汽车进出口贸易顺差高达创纪录的102.53亿美元,同比增长174.89%。

  乘用车进口上新台阶

  从2007年汽车主要进口品种来看,汽车进口持续分化,乘用车进口跃上新台阶,商用车原地踏步。乘用车累计进口302096辆,同比增长38%,但是略低于去年全年41%的增速水平。

  轿车和越野车进口分别达到13.99万辆和14.22万辆,同比分别增长25.13%和64.86%。越野车进口量首次超过轿车的进口量。小型客车进口1.91万辆,同比下降5.52%。2007年上述三个车种共进口30.12万辆,占汽车进口总量的96%,占绝对主导地位。

  分排量统计数据显示,2.5L及以上排量车型占到全部进口车的60%,进口车与国产车的差异化与互补性更加明显。

  2007年,发动机、零部件等商品进口金额为157.47亿美元,同比增长15.03%。

  出口数量载货车称雄

  2007年国内汽车行业出口也在加速,在主要出口品种中,出口量前三位的是:货车275806辆、轿车188638辆、小客车43210辆。出口创汇前三位的是:货车32.58亿美元、轿车14.02亿美元、特种车9.55亿美元。出口量同比增幅分列前三位的是:客车224.35%、四驱越野车221.53%、小客车204.98%。出口创汇同比增幅分列前三位的是:小客车223.48%、特种车187.33%、四驱越野车172.43%。

  四驱越野车出口车型基本都是.4升的SUV,轿车中.5升和1.5升-2升是重要的支撑车型。载重货车20吨以上的重型卡车出口增长突出,占载重车出口金额的38%,客车市场的高增长主要依托座的汽油车的高增长,小型柴油客车出口量增长较快。

  2007年,发动机、零部件等商品出口创汇同比保持较快增长,出口金额为296.97亿美元,同比增长35.95%。

  进口量仍将继续扩大

  2007年,我国整体汽车市场的成长拉动进口汽车快速增长。《汽车品牌销售管理办法》实施后各品牌总代理运作逐步正规化,销售指标加大,也刺激了进口。

  基于2008年GDP预计增长10%,国产乘用车增长20%和汽车消费结构升级的考虑。加上在前两年高速增长的基础上,跨国公司继续对市场保持良好的预期,普遍调高了进口总量计划,而且新品牌、新车型不断进入,再加上适当放开平行进口方式,预计2008年进口车数量将保持在平均每月3万辆以上,总量将达到创历史新高的36万辆以上。

  出口形势有变数

  尽管不断受到人民币升值的影响,但由于周边国家经济发展迅速,汽车需求加大以及中国出口汽车性价比具有相对优势,2007年汽车出口总体延续了高速增长势头。中国已经成为世界上最大的汽车零部件出口国,国内汽车零部件性价比较高,生产的部分产品质量在国际市场上具有较强的竞争力。

  虽然我国汽车出口增长迅速,但出口数量仅占我国汽车生产量6%左右,仍有较大的发展空间。按照目前的增长趋势,2008年我国汽车出口量有望达到100万辆,出口金额接近或超过150亿美元。但如果2008年人民币继续升值或者加快升值,将深刻地影响2008年汽车出口市场的走向。

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